Postoji mnogo različitih vrsta kočnica i kakav učinak mogu imati elektro-hidraulički potisnici i kočnice dizalice na radnom uređaju?
Dio 1: Elektro-hidraulički potisnik i kočnica dizalice mogu djelovati sami kada se isključi snaga dizanja dizalice. Kočne kočnice drže kočione kotače kako bi zaustavile dizalicu. Usporavanje dizalice tijekom kočenja ne smije biti veće od usporenja uzrokovanog sigurnosnim zadržavanjem automobila ili zaustavljanjem automobila na odbojniku.
2: Kada dođe do prekoračenja brzine tijekom rada za dizanje dizalice i postigne se radna brzina ograničavača brzine, kočnica će se prvo aktivirati, a kočioni kotači kočiti kako bi zaustavili rad dizalice. Kočnica dizalice mora se otpustiti kada je snaga uključena kako bi dizalica mogla pokrenuti; kada dođe do kvara, kočnica se odmah zaustavlja, tako da se dizalica zaustavlja ili ne može pokrenuti, osiguravajući da kočnica može postići pouzdano kočenje u slučaju nestanka struje i raznih izvanrednih nesreća; Kad dizalica radi normalno, kočnica se mora potpuno otpustiti, a kočne cipele ne smiju dovoditi u kontakt s kočnim kotačima. 3: Kad se dizalica zaustavi na stanici, kočnica bi trebala biti u stanju držati dizalicu još uvijek pod uvjetima od 125 ~ 150% nazivnog opterećenja, i ne smije se otvarati prije ponovnog pokretanja.
