1. Kada je potrebno podešavanje zazora?
Podešavanje zazora kočnica nije često potrebno, ali je neophodno u sljedećim situacijama:
Nakon prve ugradnje ili ponovne ugradnje: Ovo je najčešće vrijeme za podešavanje zazora kako bi se osigurala optimalna učinkovitost kočnice od samog početka.
Nakon zamjene novih kočionih pločica: Debljina novih kočionih pločica razlikovat će se od istrošenih, stoga je potrebno podešavanje zazora.
Kada su kočione pločice istrošene do određene mjere: Kada se potisna šipka spusti blizu oznake ograničenja kompenzacije, potrebno je podešavanje zazora.
Kada se primijeti neuobičajena učinkovitost kočenja: Ako se vrijeme kočenja ili udaljenost neuobičajeno povećavaju, to može značiti da je potrebno podešavanje zazora.
Tijekom redovitih pregleda održavanja: Preporuča se provjeriti radni hod gurača (tj. nazadovanje papuče) svaka 1-3 dana kako bi se osiguralo da je normalan.
II. Kako prilagoditi zastoj: Jednostavna metoda u četiri-koraka
1. Podešavanje odmaka papuče
Podešavanje odmaka papuče u biti je podešavanje hoda gurača.
• Otpuštanje sigurnosne matice i zatezanje poluge kočnice u smjeru kazaljke na satu će povećati kompenzacijski hod gurača, dok će ga zatezanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu smanjiti.
• Podesite kompenzacijski hod hc na zadanu vrijednost.
• Nakon podešavanja, zategnite sigurnosnu maticu.
Ako je kompenzacijski hod gurača podešen predaleko, prvo uklonite kompenzacijski vijak i kompenzacijski rukavac, dopuštajući da se zaporni klin slobodno okreće, a zatim ponovno podesite.
2. Podešavanje ravnomjernog odmaka papuče
Ova se prilagodba obično izvodi samo prvi put ili nakon ponovne instalacije.
• Ručno ili električno aktivirajte kočnicu i promatrajte zastoj lijeve i desne papuče.
• Ako je zazor desne-strane veći od zazora lijeve-strane, otpustite lijevu-stranu maticu i okrenite vijak za podešavanje u smjeru kazaljke na satu (ili otpustite desnu-stranu maticu za podešavanje i okrenite vijak za podešavanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu).
• Ponavljajte podešavanje dok zazor lijevog i desnog jastuka ne bude jednak.
• Osigurajte da je poluga za izjednačavanje približno vodoravna.
3. Podešavanje automatske kompenzacije istrošenosti kočionih pločica
Moderne kočnice često su opremljene automatskim kompenzatorom. Podešavanje se izvodi na sljedeći način:
• Pritisnite zatik kompenzatora prema dolje prema dnu.
• Otpustite postavljeni vijak sve dok njegov donji kraj ne bude izvan unutarnjeg prstena kompenzacijske čahure.
• Ručno ili automatski podignite polugu za potiskivanje, a zatim je otpustite kako bi se igla lagano pomaknula prema dolje.
• Spustite vijak za podešavanje sve dok njegov donji kraj ne bude u kontaktu s klinom, zatim zategnite maticu za podešavanje.
4. Završna inspekcija i potvrda
Nakon podešavanja, izvedite statičko{0}}uhodavanje (s isključenim glavnim motorom) 25-30 puta kako biste uočili sve abnormalnosti. Tek kada je sve normalno sustav se može pustiti u rad.
III. Sigurnosne mjere opreza
Rad-isključenja: Prije bilo kakvih podešavanja, uvijek isključite napajanje motora i kočnice.
Prekoračenje ograničenja: Duljina opruge ne smije premašiti gornju i donju crtu na ljestvici momenta. Nepoštivanje toga može oštetiti oprugu i dovesti do sigurnosne nezgode.
Profesionalni rad: prilagodbe bi trebali izvoditi obučeni profesionalci, a ne bi ih trebali pokušavati učiniti neprofesionalci.
Redovita provjera: Čak i ako su podešavanja normalna, stanje svih komponenti kočnice treba redovito provjeravati.
Zaključak
Pravovremeno i točno podešavanje zazora kočnica ključno je za osiguranje sigurnog rada industrijske opreme. Ovladavanje ispravnim vremenskim rasporedom i metodom podešavanja ne samo da osigurava sigurnu proizvodnju, već i produljuje vijek trajanja opreme. Nadamo se da će vam ovaj članak pomoći da bolje održavate kočnice.
Sigurnost na prvom mjestu, prevencija na prvom mjestu-redoviti pregledi i pravovremene prilagodbe osiguravaju sigurnost u svakom dijelu opreme.
