Kompaktan modularni dizajn: savršena ravnoteža između prostora i performansi
Električni hidraulički potiskivač sastoji se od dva dijela: pogonskog motora i tijela. Tijelo se sastoji od poklopca, cilindra, klipa, impelera i osovine.
Kada je struja uključena, motor pokreće impeler na osovini prijenosa i rotirajuću osovinu da se okreću, stvarajući pritisak u klipu. Pod utjecajem tog tlaka ulje se usisava iz gornjeg dijela klipa u donji dio klipa, tjerajući klip i učvršćujući ga na njemu. Potisna poluga i poprečna greda brzo se podižu, a poluga mehanički sabija oprugu (potisna poluga ili kočnica imaju oprugu za opterećenje) kako bi se proizvelo mehaničko kretanje.
Kada je napajanje isključeno, impeler se prestaje okretati, a klip se pod djelovanjem sile opruge i vlastite gravitacije brzo spušta, tjerajući ulje da ponovno teče u gornji dio klipa, a zatim se vraća vraćajući se u prvobitni položaj preko mehanizma poluge.
Električni hidraulički potiskivači često se koriste u kombinaciji s kočnim letvama i naširoko se koriste za kočenje raznih prijenosnih uređaja.
Konstruktivne značajke električnog hidrauličkog gurača
Kućište je izrađeno od legure lijevanog aluminija, koja je lagana i lijepog izgleda;
Motor nije-u-uronjen, s B ili F izolacijom (prema zahtjevima korisnika), dobrom otpornošću na toplinu i dugim vijekom trajanja;
Poklopac priključne kutije motora je zabrtvljen, a za ožičenje se koristi kabelska brtvenica, koja je čvrsta i pouzdana, a razina zaštite električnog kućišta doseže IP55;
Površina osovine motora i potisne šipke je kromirana-, što uvelike produljuje životni vijek brtve;
Zračna komora za uravnoteženje nalazi se na jednoj strani tijela cilindra, tako da se potisna šipka može postaviti u bilo kojem smjeru od 0-180 stupnjeva, čime se proširuje njezin opseg upotrebe;
Pričvršćivači serije Ed izrađeni su od nehrđajućeg čelika, koji je lijep i izdržljiv.
