Vrste kočnica nadzemnih dizalica
Disk kočnice: snažna sila kočenja
Disk kočnicese obično koriste u sustavima mostnih dizalica zbog njihove superiorne sile kočenja i pouzdanosti. Ove kočnice sastoje se od rotirajućeg diska postavljenog na osovinu dizalice i fiksne čeljusti. Kada je kočnica uključena, čeljust se steže uz disk, stvarajući trenje i usporavajući kretanje dizalice. Disk kočnice poznate su po svojim sposobnostima velike disipacije topline, što ih čini prikladnima za-teške primjene s čestim zaustavljanjem i pokretanjem.

Doboš kočnice: idealne za teška opterećenja
Bubanj kočnicesu još jedna široko korištena vrsta kočnica nadzemnih kranova, posebno u primjenama koje uključuju teška opterećenja. Ove kočnice koriste set kočionih papuča smještenih unutar cilindričnog bubnja koji je pričvršćen na osovinu dizalice. Kada se kočnica aktivira, papuče se šire i stvaraju trenje s unutarnjom površinom bubnja, uzrokujući usporavanje ili potpuno zaustavljanje dizalice. Doboš kočnice su omiljene zbog svoje izdržljivosti, sposobnosti podnošenja velikih opterećenja i učinkovitog odvođenja topline.

Elektromehaničke kočnice: precizan i pouzdan
Elektromehaničke kočnice postaju sve popularnije u modernim sustavima nadzemnih dizalica zbog njihove precizne kontrole i visoke pouzdanosti. Ove kočnice koriste elektromagnete za privlačenje kočionih papuča na rotirajući bubanj ili disk. Kada su pod naponom, kočione papuče se uključuju, stvarajući trenje i zaustavljajući kretanje dizalice. Elektromehaničke kočnice pružaju izvrsnu kontrolu sile kočenja i mogu se lako integrirati u upravljački sustav dizalice za precizan i neometan rad.

Hidrauličke kočnice: glatke i učinkovite
Hidrauličke kočnice koriste hidraulički tlak za primjenu i otpuštanje sile kočenja. Ove kočnice sastoje se od skupa kočionih pločica ili papuča koje hidraulički cilindar pritiska na rotirajući kočioni bubanj ili disk. Hidraulički tlak kontrolira hidraulički sustav za glatko i učinkovito kočenje. Hidrauličke kočnice nude izvrsnu silu kočenja i često se koriste u primjenama teških mostnih dizalica.







