+86-373-8729999

Koraci za rješavanje nedovoljne sile kočenja u kočnici dizalice

Jun 04, 2026

Koraci obrade
 
How effective is the noise control of electro-hydraulic brakes?

provjerite probleme-povezane s hardverom

Istrošenost ili onečišćenje uljem kočionih obloga: Zamijenite ako je preostala debljina manja od jedne-trećine originalne debljine ili ako su zakovice otkrivene; očistite kočni kotač ili kočione obloge ako su masni

Zamor/lom glavne opruge: Zamijenite oprugu ako je slobodna duljina izvan tolerancije ili je primjetno slaba.

Zaglavljivanje točke šarke: Očistite i podmažite sve klinove i poluge kako biste uklonili hrđu i uklonili zaglavljivanje.

Kvar hidrauličkog aktuatora: nedovoljno ulja, zraka u sustavu, curenje ulja ili zaglavljivanje impelera-zahtijeva dodavanjehidraulično ulje, pročišćavanje zraka ili popravak aktuatora.

Podesite glavnu oprugu

Metoda: otpustite sigurnosnu maticu, zatim okrenite maticu u smjeru kazaljke na satu kako biste povećali kompresiju opruge i time povećalimoment kočenja.

Podesite ljestvicu zakretnog momenta na natpisnoj pločici kočnice na specificiranu vrijednost (obično nazivni moment kočenja), a zatim čvrsto zategnite sigurnosnu maticu.

Nemojte pre-zatezati iznad maksimalne granice jer će u protivnom biti teško otpustiti kočnicu, a kočione obloge bi se mogle pregrijati zbog trenja.

What are the specific differences in the adjustment parameters of the brakes
Replacement of industrial brake seals

Podesite razmak papuče kočnice

U otpuštenom položaju, ravnomjerni razmak između dviju kočionih papuča i kočnog kotača općenito bi trebao biti 0,5–1 mm (pogledajte natpisnu pločicu; za manje kotače prihvatljivo je 0,3–0,5 mm).

Podesite vijke za razmak kako biste osigurali jednake razmake s obje strane, sprječavajući neravnomjerno povlačenje ili loš kontakt.

Podesite razmakili resetirajte uređaj za automatsku kompenzaciju odmah nakon istrošenosti pločica kako biste spriječili gubitak sile kočenja zbog nulte kompenzacijske vožnje.

Podešavanje otvaranja/zatvaranja i probnog rada

Uključite struju i promatrajte jesu li brzine otvaranja i zatvaranja oba kraka kočnice dosljedne; ako nije sinkroniziran, fino-podesite jednu-bočnu šipku.

Kontaktna površina između obloge i kotača kočnice tijekom zatvaranja mora biti veća ili jednaka 70%~80%.

Test trčanja bez{0}}opterećenja: trenutno aktiviranje kočnice nakon gubitka snage, bez zanošenja ili zanošenja kuke; nema abnormalnog zagrijavanja ili neobične buke.

How to determine if the seals of industrial brakes are aged?
⚠️ Upozorenje

Odspojite glavno napajanje prije podešavanja, objesite znak "Ne zatvaraj" i osigurajte da su teški predmeti sigurno spušteni ili pričvršćeni.

Ozbiljno klizanje kuke u mehanizmu za podizanje → odmah zaustavite rad i neka ovlašteno osoblje izvrši popravke; nemojte samo namjestiti oprugu da biste uspjeli.

Mislite li na pogonsku hidrauličku seriju YWZ ili na elektromagnetski tip? Mogu vam dati odgovarajući položaj matice i tipične vrijednosti zazora.

The fault of an industrial brake being unopenable or not resetting

 

 

 

Pošaljite upit