Zamjena kočnica košta 3000 juana, a popravak nezgode 300 000 juana!
Vitlo nije samo sredstvo zarade, već i sigurnosna crvena linija! Zanemarivanje manjih oštećenja može dovesti do velikih nesreća!
Ekonomska računica
Redovni trošak za testiranje: gotovo nula
Zamjena kočionih pločica: otprilike 800 juana
Popravak kočnica: počevši od 3000 juana
Gubici-izazvani nesrećom zbog prekida rada: u prosjeku deseci tisuća juana dnevno!
Profesionalna metoda otkrivanja u 3 koraka
Provjerite žljebove: pomoću čeljusti izmjerite istrošenost kotača kočnice. Ako prelazi 2 mm, odmah ga zamijenite! Ako na površini postoje pukotine? Ne gubite ni sekunde!
Mjerenje debljine: Ako je kočna pločica istrošena za više od 50% svoje izvorne debljine ili ako su zakovice otkrivene, mora se odmah zamijeniti!
Koraci za rješavanje problema:Odziv kočenja je spor? To može biti zbog curenja ulja u hidrauličkom pokretaču ili starenja zavojnice elektromagneta!
Vodič-za samoprovjeru
Troje mora-obaviti zadatke svaki mjesec
Poslušajte zvuk: Čuje li se oštra buka pri kočenju?
Provjerite zazor: upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između kočionih papuča. Je li unutar standardnog raspona od 1 do 2,5 mm?
Provjerite mrlje od ulja: Ima li ulja na kočnoj površini? Odmah ga očistite alkoholom!
Pratite me, au sljedećoj epizodi naučit ću vas: Bez rastavljanja vozila u 3 minute utvrdite curi li hidraulična kočnica iznutra!
